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開啟彈片制栓鎖的技術分析

　　開啟彈片制栓鎖的技術分析

　　彈片型的鎖多用在汽車上、機車上;還有掛鎖，抽屜鎖，箱匣鎖，以及其他的鎖都采用這種形式。一般言之，它比彈珠制栓鎖的價錢要便宜些，因為它們用較低廉的鋁合金制作，而且內部零件也少，再者，它的各部分的配合精密度也不像彈珠的那樣高，所以也較易用開鎖工具技術性打開。但是有些特制高檔汽車的彈片型鎖具有高度的安全性，它們以青銅或黃銅制作，各部分配合得頗為精密。要打開就需要有一定的開鎖技術和一些較為特別的開鎖工具.特別是邊柱制栓彈片鎖,它的開啟難度更加大,

　　彈片制栓鎖是一種能提供中等安全的鎖，常被安裝在汽車門和摩托車,電動車,和有的住宅門上。要精通彈片制栓鎖的開鎖技術，要能夠采用特殊的開鎖工具開啟各種彈片制栓鎖，首先要明白彈片制栓鎖的開鎖的原理,因此，研究彈片制栓鎖的開鎖技術，對從外觀上判斷是哪種類型的彈片制栓鎖要采取哪種開鎖方法和要使用工具種類，就要了解彈片制栓鎖的一般內部結構

　　彈片制栓鎖由鎖芯、鎖筒殼及其它部件組成，使用了2~8

　　片黃銅質(或鍍鋅鐵質)彈片制栓作為內部障礙物。常見的彈片制栓鎖有3種不同類型;(1)普通型彈片制栓鎖。(2)雙邊型彈片制栓鎖。普通型、雙邊型彈片制栓鎖中的彈片主、輔約束肩弧半徑與鎖芯半徑相同，輔約束肩的高度與對應在鑰匙切口深度一致。當沒有原鑰匙或不合適的鑰匙插入時，至少有一個制栓將伸出鎖芯，并嵌入鎖筒殼的上或下鎖緊槽內，鎖芯與鎖筒殼呈鎖緊狀態。合適的鑰匙有著和相配合的切口深度，插入時，能使所有的制栓約束肩外緣在鎖芯邊緣排成一直線，沒有制栓伸進鎖筒殼的鎖緊槽內，鎖芯在外邊矩的作用下可以轉動，鎖呈開啟狀態。(3)圓筒型彈片制栓鎖。圓筒型彈片制栓鎖使用了兩種類型的制栓，一是連續制栓，其功能與普通型、雙邊型鎖的彈片制栓相同;另一種是配合制栓，它是在鑰匙對應切口嘗試不足的條件下凸出剪切線，嵌入鎖筒殼的鎖緊槽內起約束作用，當鑰匙對應切口深度相等或有足夠深度時，該彈片制栓不起作用。3種彈片制栓鎖的盤片孔的孔距排列不盡相同，有的等距排列，不的非等距排列。

　　要對彈片制栓鎖有一定的了解,就有必要拆開彈片制栓的鎖心來觀察里面的結構,要知道彈片制栓鎖是被一彈簧負荷的扣件持著于其鎖筒內。它們可借著把一尖銳的儀器插入通過一接近孔，并壓下扣件，就能允許鎖心自搓筒中抽出來。如果鎖上沒有扣件孔的存在，那就要用鉆子來鉆孔入鎖體，才能拆開這把彈片制栓鎖,。

　　1 特殊開鎖工具開啟彈片制栓鎖的原理

　　特殊工具是指具有特殊結構的能有效開啟多種型號和規格鎖具的一組工具。開啟彈片制栓鎖的特殊工具有波狀工具和鉤狀工具兩種。它們都是通過對鎖內制栓施加力的作用，解除制栓對鎖芯的約束，然后旋轉鎖芯驅動其它機件達到開鎖目的的。

　　波狀工具是一組不同齒距、齒深的鑰匙。它是利用改變

　　插入的傾斜角度和插入量來調整齒距、齒深與制栓的配合，并不斷施以扭距試開的。一旦將鎖打開，此時工具與制栓的相互作用力同合適的鑰匙開鎖對制栓的作用力相似。

　　鉤狀工具主要是利用鎖零件公差。即盤形征寬度與盤片

　　孔寬度、鎖芯直徑與鎖芯孔直徑的公差及盤片孔的中心偏離度。

　　起緣明顯。由于用不同齒高的工具試開，可在局部出現粗大明顯的線痕，多次試開，用鉤狀工具開啟

　　如果你有了用萬能錯位撥動彈珠制栓鎖心的技術，那么對撥動彈片制栓鎖心也必不會感到十分困難。你要對彈片鎖心鎖的構造有進一步的了解，使腦海中加深印象。它的開鎖原理基本是是跟彈珠制栓鎖一樣也是利用錯位方法進行開鎖

　　你得準備一個舊的彈片制栓鎖心鎖作為練習之用，拆開它，象練習彈珠那樣先放一付彈片，然后再一付一付加上去練習，無論點片感覺法與掃動法都要作，以熟練為止。

　　用一種單勾的尖端呈三角形，或者圓頭的或兩圓頭的單勾,一般認為對開啟彈片制栓鎖心鎖很有幫助。然而，它的開啟操作方式卻與前述的兩種單勾或者不一樣。用圓頭的單勾伸入鑰匙孔快速掃動不易損壞彈片,用兩個圓頭的單勾可以用來掃動又可以用兩圓的中間凹處來點壓彈片,

　　注意當單勾插入鑰匙孔，彈片可沿著單勾尖端的斜坡上升或下降，有一定開彈片制栓鎖經驗的鎖匠能感覺出彈片是否已上升到分離剪界線。利用這種單勾，也一樣能實施快速撥動法開鎖，動作要領也與前面一樣。(有一種特厚的單勾,是普通單勾的厚度的兩倍,約1.5毫米,(跟原裝鑰匙一樣厚)用來開啟有破片的汽車門鎖最為有效,因為凡有破片的汽車門鎖鑰匙孔較寬,當你用較厚的單勾去開鎖時可以同時點撥動兩個破片,讓破片起不了破片的作用)

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